早期的鍋爐大都是火管鍋爐。所謂火管鍋爐就是燃料燃 燒後碳化矽爐管廠家發生的煙氣在火筒或煙管中流過，對火筒或煙管外水、汽或汽水混合物加熱。

    火管鍋爐分火筒鍋爐、煙管鍋爐和火筒煙管鍋爐三種。

    (一）  火筒鍋爐

    火筒鍋爐主要由一個直徑較大的鍋筒和直徑較小的火筒組碳化矽爐管供應商成。鍋筒和火筒之間作為水容積或汽容積，火筒既是爐子又是煙氣的通道。

    (二）  煙管鍋爐

    煙管鍋爐是在火筒鍋爐的基礎上加以改進而來的。在鍋筒內長興剛玉莫來石匣缽許多管子替代了火筒，以添加對流傳熱麵。煙管鍋爐的焚燒室，為了添加受熱麵，可以安置在鍋筒的外部，用耐火磚砌築。為了 使結構緊湊，便於移動，臥式的煙管鍋爐，例如機車鍋爐，焚燒 室可安置在鍋筒內。

    (三）  火筒煙管鍋爐

    如果把火筒和煙管悉數安置在鍋筒內就成為火筒煙管鍋爐。 燃料在火筒內焚燒，火焰向後進入焚燒室，煙氣經過煙管導至爐前的煙箱，然後從煙囪排出。用蒸汽作動力的船隻大都選用這種鍋爐，故又稱為船隻鍋爐。

    火管鍋爐具有結構緊湊，築爐作業簡略乃至不需要築爐，易 於安裝和移動，相對水容量大，負荷變化適應性好，水循環通道不易被水垢阻塞，作業比較安全等長處。

    因為火管鍋爐的悉數或大部受熱麵安置在鍋筒內，要增大鍋 爐容量和進步壓力，必然要增大鍋筒的直徑和壁厚，金屬的運用量大大添加。所以，火管鍋爐的容量和壓力受到很大約束，一般 蒸發量不超越10t/h,壓力不超越2MPa。因為受鍋筒的約束， 鍋爐受熱麵積較小，因而，排煙溫度較高，鍋爐的功率低，一般 不超越70%。火管鍋爐的金屬運用率高達10t/t汽。

    根據火管鍋爐的上述特色，火管鍋爐廣泛應用於中小型工廠、采暖及機車、船隻等移動設備上。